Пројекат пословног авиона у T-FLEX CAD

Нове функционалности доступне у T-FLEX CAD 17 и њихова примена биће детаљно представљене у посебним чланцима кроз креирање једног од најсложенијих и најинтересантнијих 3D модела – пројекта пословног авиона.

Почетак радова

Идеја за изградњу авиона настала је из жеље за креирањем малог пословног авиона сличних летних карактеристика као Cessna Citation Mustang и Embraer Phenom 100. Пројекат је започет концептуалним скицама на папиру, где су дефинисани изглед, приближни дизајн, као и најважније техничке спецификације и димензије.

Стратегија моделовања

Моделовање авиона у T-FLEX CAD започело је креирањем основне датотеке (базног фајла) која садржи основну геометрију. Сви делови авиона (кокпит, труп, крила, репни делови, мотори) били су повезани са овом датотеком, што је омогућило доследност и јасне димензионе везе.

Кључни корак било је дефинисање спољне аеродинамичке површине помоћу нових сплајн механизама, који обезбеђују математички глатке прелазе. Хибридна параметризација омогућила је комбинацију референтних линија и параметара за позиционирање оквира.

Детаљно моделовање

• Кокпит и труп:
  • Област стакларије моделована је операцијом сечења профила, са параметрима који обезбеђују тангентност површина.
  • Прелази између крила и трупа решени су променљивим заобљењима.
• Крила и репни делови:
  • Крила су извучена дуж путање и профила, са посебном пажњом на аеродинамичке прелазе.
  • Механизација крила (крилца, елерони) моделована је у засебним датотекама, са референцама из базне геометрије.

 

• Оквири, надоградње, ребра и оплате изрезани су из чврстог модела.
• • Коришћен је ажурирани механизам референтне геометрије за аутоматско ажурирање при променама.

 

Инсталација система

• Погонски и хидраулични системи: Позиционирани су на основу 3D чворова за тачне везе (нпр. цеви за топли ваздух од мотора до вентила).
• Електрични системи и опрема: Инсталирани су радари, седишта, унутрашња оплата и расвета.
• Труп: Унутрашњост садржи кабину, купатило, резервоар потрошног материјала и хладњак.

 

 

 

Сложени елементи

• Покретни делови: Подвозје, врата и механизација крила конфигурисани су помоћу променљивих за позиције (склопљено/испружено).
• Композитни делови: Кормила и елерони имају срж са структуром саћа, направљену линијским низовима профила.
• Приступни отвори: Моделовани су пројекцијама профила у контексту склопа крила.

 

Коначни склоп

Након моделовања свих делова, кокпит, труп, крила, реп и мотори спојени су у јединствен склоп. Сви покретни механизми (врата, подвозје) повезани су са функционалним слојевима или променљивама, што омогућава интерактивну симулацију.

 

Резултати

• Време изградње: Око 40 недеља (без мотора, који су додатно трајали 6 недеља).
• Сложеност: Коначни модел садржи око 50 хиљада делова.

T-FLEX CAD је доказао своју моћ кроз флексибилну параметризацију, брзину обраде и алате за управљање сложеним склоповима, што га чини идеалним решењем за авио-инжењерство.

 

---

Детаљна конструкција мотора и пилона
Детаљно моделовање целог мотора заједно са пилоном трајало је око 6 недеља. Сваки мотор садржи око 5 000 детаљно моделованих делова.

 

 

 

Перформансе и визуелни приказ у T-FLEX CAD

Графичке могућности T-FLEX CAD-а и прецизност приказа без употребе поједностављења могу се видети на следећем видеу:

 

Приказ модела у T-FLEX VR
T-FLEX VR је додатак (add-on) за T-FLEX CAD који омогућава рад са 3D моделима у виртуелној реалности (VR). Важно је напоменути да модел који корисник види у VR-у није копија 3D CAD модела, већ исти модел. Ово омогућава јединствене функције доступне само уз потпуну интеграцију VR и CAD-а, као што су:

• Провера рада механизама: Ако је склоп изграђен уз ограничења (везе), корисник T-FLEX VR може „ухватити” и померати делове у VR простору као у стварном свету. При томе се симулира утицај силе на одређене тачке.
• Манипулатори: Специјални 3D објекти који омогућавају промену вредности променљивих у T-FLEX CAD-у, што директно мења геометрију делова или склопова.
• Тренутно укључивање VR режима: T-FLEX VR не захтева додатне припреме за приказ модела. Било који модел (из T-FLEX CAD-а или другог CAD система) може се пребацити у VR једним кликом на дугме.
• Прецизна мерења: За разлику од других VR апликација које раде са полигоналним мрежама, T-FLEX VR ради директно са геометријом. Мерења дужина, пречника или растојања су тачна до 100%.

Практична примена T-FLEX VR-а

Упоређено са традиционалним методама визуелизације, VR нуди квалитативно нови ниво перцепције дигиталних модела. T-FLEX VR се може користити на свим фазама пројектовања и одржавања производа:

1. Пројектовање и конструкција:
   • Дигитални прототип се приближава стварном производу, што смањује ризик од скупих грешака у фази развоја.
2. Индустријски дизајн:
   • VR омогућава брзу евалуацију изгледа производа, посебно код крупних или сложених модела.
3. Презентације и изложбе:
   • Велики производи се могу виртуелно изложити без логистичких трошкова.
4. Обука персонала и одржавање:
   • Обука се може спровести чак и пре физичке производње, што је идеално за опасну или ретку опрему.

T-FLEX VR превазилази ограничења традиционалних алата, претварајући виртуелну реалност у моћно средство за иновације у инжењерству.